先进的动力总成、清爽的造型设计、超大的7座空间、丰富的人性配置是丰田汉兰达金枪不倒的法宝。相信大家对这张海报已经是屡见不鲜了，汉兰达与鲸鱼遨游在广阔天地间，这创意一方面是汉兰达标榜自己拥有鲸吞天地的内部空间，同时也将自己意欲雄霸中大型SUV市场的野心昭然若揭。
如今，与汉兰达空间等量齐观、配置和性价比却更加逆天的三款自主品牌中大型SUV在北京车展纷纷登台亮相，广汽传祺GS8、长安CS95、哈弗H7/H7L，与汉兰达相比它们的竞争力究竟如何呢？
自主中大型SUV新旗舰！
第一次被媒体了解到广汽传祺是一个被低估了的品牌，应该是源于广汽传祺小型SUV产品GS4的热卖。然后当人们再去仔细了解这款产品时发现，广汽传祺已经悄然拥有了一个非常对路子的设计风格、卖点取向和产品规划。而在北京车展上亮相的这款家族旗舰SUV车型GS8已经不是让大家惊喜这么简单，准确地说应该是瞠目结舌。
GS8是广汽第一款7座中大型SUV，它整体给人的第一印象就是霸气侧漏！虽然厂家并未公布更多尺寸信息，但从现场看，GS8的车长接近5米，宽度在1米9左右，高度不会低于1米8。硕大的车身尺寸不仅会带来更具压迫感的视觉体验，而且是车内大空间最坚实的基础。基于行政级轿车广汽GA8的C级平台（CPMA）打造的GS8，目测其体型要大于汉兰达。
GS8的设计线条非常复杂和考究。车头部分是绝对的视觉亮点，朦胧间与全新福特F150有异曲同工之妙，硬朗阳刚。头灯采用LED光源，纷繁的组合令人目眩神秘。据广汽传祺称此车头及格栅的设计风格为光影雕塑2.0，现代汽车为人津津乐道的设计风格叫做流体雕塑2.0。看来雕塑为汽车设计师们提供了源源不断的灵感，我热切期盼着雕塑2.0风格能够尽快进驻汽车设计界，此风格下的产品一定妩媚性感至极。
GS8的车侧及从后45°角看去，整体轮廓神似雷克萨斯LX570，车尾竖直的回字形尾灯又有路虎揽胜的韵味。这种博采中西设计风格众长的作品，我个人非常喜欢，毫无矫揉造作之感，细节处的一些小处理也十分用心。广汽GS8的整体设计由我国著名汽车设计师张帆先生操刀，他曾供职于梅赛德斯-奔驰品牌，其本人亲手绘制的奔驰A级车概念图至今仍陈列在ams北京办公室中。
GS8内饰设计规整简约，工艺质量十分细腻，且从车展的静态体验中可以感到车内味道控制得不错。大尺寸液晶组合仪表和10.1英寸中控屏采用新一代“智慧传祺”交互界面，在娱乐性和人机互联方面能够给车主带来便利。据悉GS8将采用无钥匙进入系统，且搭载智能三区全自动空调，人性化配置方面非常丰富。
随着二孩家庭出现，人们对SUV空间优势的追求更趋强烈。GS8采用七座布局，配备全景天窗，提供给车主更宽敞的空间。第二排和第三排座椅可分别放倒，，内部设有双层滑移式杯托。在实际体验中，第三排的空间没有想象中的宽敞，不过绝对具有乘载成人的能力。同时，GS8在门板、档杆、座椅、地毯下也布置了多处储物格，为车内乘客提供了充裕多变的储物空间。
GS8搭载广汽自主研发的全新Ti POWER 2.0T发动机，匹配爱信6挡自动变速箱。厂家暂时未公布该发动机的具体数据，但从其车尾部320T的徽标中可以推测出其峰值扭矩可达320牛•米，调校高于GA8，其最大功率预计也将超过197马力。GS8配备自主研发的i-4WD四驱系统，拥有铺装路面、沙地、泥地、雪地四种路况模式选择。GS8装载的全景泊车系统提供360度全方位视角和自动泊车功能。
GS8并未在车展上直接公布售价，最快的上市时间也要到2016年的三四季度。但霸气的颜值、丰富的配置和出色的空间表现让我们有了足够的理由去等待一碗不怕晚的好饭！
高度自动化傍身的中大型SUV
在本届车展上长安汽车同样推出了自己家族中的旗舰SUV车型，CS95是CX70外，长安又一款7座中大型SUV车型。和GS8情况不同的是，CS95很多信息厂商并未公布，甚至内饰设计还处于“犹抱琵琶半遮面”的保密状态下。
在车身尺寸方面，CS95显著大于汉兰达，它的车长近5米，宽度近2米，高度将近1.8米。在整体设计风格上还是能够明显看到家族风格的延续，主要体现在前格栅的设计上。头灯紧跟潮流，采用了LED光源。与车头相比，CS95的车尾设计比较简单朴素，整体看CS95的设计有着很多福特探险者的风格理念在其中，硬朗霸气是它的主旋律。
在动力方面CS95将搭载2.0T发动机，至于新车的四驱系统还不得而知。几天前长安无人驾驶汽车刚刚完成了2000公里的测试，所以在智能化方面，CS95将配备长安汽车引以为傲的最新无人驾驶及智能互联技术，实现如停走式自适应巡航系统、自动紧急刹车、前碰撞预警、远程遥控等功能。
由于车内尚处于保密阶段，我们无从体验到CS95三排座椅的空间如何，但从其超大的外形尺寸看，其内部乘坐空间最起码会达到与汉兰达等量齐观的水准。CS95的上市时间最快预计为2016年末。
亲民国货出7座
在本届北京车展上，哈弗H7蓝色Logo版上市并公布了售价，其售价区间为14.98万元~16.98万元。红色Logo版H7完成了亮相，并将于不久后上市销售。而H7 L也确定将于2016年内投放市场。
H7是哈弗品牌主打中型城市SUV的一款产品，红标版与蓝标版对比来看，红标版的车灯设计更加扁平动感，其他二者之间差距不大。H7的车身长度仅为4.7米，且只提供五座版本，其竞争对手一方面是汉兰达五座版，另一方面也是希望蚕食福特翼虎、大众途观、丰田RAV-4等紧凑级SUV的市场空间。而与H7使用相同动力总成的H7L车型将是7座中型SUV，轴距与车身长度将与汉兰达看齐。
H7所搭载的2.0T发动机在数据上略优于汉兰达，最大功率为170千瓦，峰值扭矩为355牛·米，并匹配6挡双离合变速箱。现阶段H7并未搭载四驱系统，据悉四驱系统有望伴随H7L的上市而一并搭载。
在配置方面，H7延续了哈弗一贯丰富齐全的特点，全景天窗、前排座椅按摩功能、自动泊车、全景摄像头、后尾门电动开闭、一系列电子安全辅助系统等配置系数出现在H7的配置单中。全面进化的互联娱乐系统也是H7的亮点之一。H7/H7 L与广汽GS8、长安CS95相比其价格将更具优势。从H7的售价来看，H7L的起步价很可能下探到16万元区间，这无疑对于务实家用消费群体具有极强的吸引力。
总之，自主品牌在中大型SUV市场可谓开始全面发力，汉兰达“唯我独尊”的好日子恐怕将会受到极大的冲击。
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