大同，人称“凤凰城”， 因为有南关,北关、东关，唯独没有西关。人们说南关象征凤凰头，东关是左面的翅膀，北关最长，象征凤凰的尾部。是一个没有西关的城市，为什么就没有西关呢？其实也有，只是比较小而已，难道是这里的防御不重要？其实古人并不比我们傻，他们把西关做小的原因就是为了当时的物资运输方便，城乡的交流更便利。
在很长的时间里，煤炭是城里的主要物质，在辽金时期就是很重要的生活必须品，在我们看到的城墙上，有好多骨头渣与煤渣之类东西，说明在城墙建筑的那个年代，这里的煤炭用量也是很大的，是城内取暖的主要物资。他们肯定会考虑到这一点，根本不是随便去设计西关的！
在大同的公交线路开通时，最先打开的就是西门与大同矿务局的沟通，大同的1路公交车，就是连接城市与煤海的通道，很快就是3路公交车的开通也是从西门开始的！文化从此交流起来，上个世纪六十年代的这条交融的路是很畅通的！只有文明，没有歧视！
大同是一个很包容的城市，几千年来，你来我走，风风火火，谁来都行，只要别干涉我们的生活，比如八十年代的大同，温州人、四川人、福建人、甚至新疆人都很多，他们的创业理念影响了全国不少地方，但他们的生活方式和创业精神根本动摇不了我们大同的固有生活方式。我们的不开放，使进来的外企全部撤出，外来的人口陆续离开，我们的经济落后不能说与此没有一点关系！直到今天大同的生活节奏依然是全国比较慢的城市，因为我们只包容，不开放！
上个世纪八十年代，城里的改革开始进行，商店改制，更主要是出租房子使人们手里有了一点钱了，便开始忘记了自己，开始歧视周边的人，有了新词汇：村猴儿、矿猴儿、县份人……那些所谓的“城城家”硬生生地用歧视的眼光将大同的文化割裂开来，尽管大同矿务局与大同虽属一城，距离也不足十公里，结果是两个世界的文化，直到今天都不能融合。与之附近的机车厂和柴油机厂也因西因文化的差异性，导致了不能融入大同这座城里！
欣慰的是，曾经的上个世纪因为城市的发展，大同矿务局、机车厂与柴油机厂联成了一片，交流日盛，进入了一个相对融合的状态，现在因为一个城墙再次将这种文化隔离开来。
大同城区的经济很不景气，但歧视又将这一现象雪上加霜，来自“矿猴”的购物人数锐减，现在同煤另起炉灶，几乎彻底与大同文化割裂，他们附近的饭店与购物场所，甚至比城区更强大。
现在的经济已经很难改变同煤与城区的交融，但文化交流还是应该相融的，毕竟是都是大同人，我们一天都在喊着：让古城活起来！让古城火起来！打开西城门，客人自然来！因为有好多同煤人很爱大同，他们也渴望了解大同的文化，我们为什么就不能将西门重新打开，让文化交流起来！
诚然，西城墙设置了两个门，但是与直通有着很大的区别，感受是不一样的！绕行带来的烦恼只有进城的人才能体会！
但愿我们的西城门能早日开通，让古城的文化融入大同的七县四区！这才是大同古城火起来的基础！让古城活起来的保障！