中国人正在叫喊：“不要让富士康跑了！不要让福耀玻璃跑了！“
美国总统也在叫喊：“别让福特汽车逃跑了！”
所以，世界变的越来越有意思：以前各国都在争抢金融产业和互联网产业，把制造业往国外扔，现在发现自己越来越空心化了，又回过头来抢占制造业！
究其本质，世界经济的发展是DNA状螺旋式前行的，金融和实体、线上和线下，两股势力一边交合一边延展，你上我下，或者我下你上，然后定期互换方位。
显然，当下就是实体正在上位的时刻。虚拟在上面发挥那么久了，轮到实体上位了，大家需要互换体味，才能保持双方的激情……
所以我们可以发现一个现象：现在的线上产业（电子商务、互联网）等等，都跑到了线下（实体店、商场）去抢占地盘，所谓的新金融、新零售、新制造无非就是这个意思。
中国和美国，又是世界经济的两股主要动力，中美的互联网产业已经展开了激烈角逐，在金融方面也是互相咬着不放，现在双方又把竞争延伸到了制造业上。
有意思的：当中国的福耀玻璃老板曹德旺说要花10亿美金去美国建厂，并提出美国比中国成本低的时候，福特汽车却嫌弃美国成本太高而要逃跑……
有人说婚姻和人生是个围城，国家和经济又何尝不是？
而且，福特老板直接跟特朗普对着干起来了！
“你们解雇了美国的员工，在其他国家建造新的工厂，还想继续盈利不接受惩罚，这是不可能实现的！”
特朗普发布推特（twitter），矛头再次指向在海外设厂的企业。虽然他没点名哪一家，但媒体目光还是齐刷刷转向了福特汽车。
要知道，最近五年福特向美国带来了2．8万个工作岗位，同时雇佣的工人数目也超过了8．5万人。
千万不能让福特汽车跑了！
但是，美国劳动力是成本很高的，就连曹德旺也说：美国蓝领工资是中国的8倍，白领工资是中国的2倍多，而在墨西哥生产运输成本、税收获本等加起来都没有在美国生产的成本高。
而且，福特福克斯目前的售价已经低于美国购车平均价格的一半，如果还想继续维系该价格，必须努力压低成本，如果把工厂继续放在美国这一努力将化为泡影，福特也是被逼无奈！
而且在美国，福特还需要应付奥巴马政府出台的美国公司平均燃油经济性标准（CAFE）。该标准立定在2025年之前，车企生产的汽车每加仑汽油行驶英里数要在54．5英里以上。据路透社报道称，这项协议将迫使汽车制造商对汽车进行重新设计，并在新车中使用更加轻便和昂贵的材料，这将大大增加汽车成本……
因此早在2015年4月，福特公司宣布将在墨西哥圣路易斯波托西州投建两座新工厂，今年年初福特方面又将投资额度加码至41亿美元。9月，福特公司再次确认，2019年福特会把所有小型汽车产能都搬迁至墨西哥。
据《底特律自由报》报道，福特的新工厂建成后将为墨西哥带来至少2800个新的就业岗位。这引发了特朗普，以及美国失业蓝领工人的不满：底特律还在遭遇严重的失业困境，怎么能让就业岗位外流呢？