19世纪两艘巨轮
19世纪人类建造了两艘巨轮，最初心愿都是不沉之船，但都沉了。
“泰坦尼克号”， 1912年14日夜里11时40分撞上冰山，4月15日凌晨2时20分沉没，为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1513人生还，695人死亡。2012年10月16日，沉船遗物以1.89亿美元（约11亿人民币）出售。电影“泰坦尼克号”，贵族少女露丝与穷画家杰克不顾世俗的偏见坠入爱河，那种生离死别情景，感动了全球。
“中国知青号”，，1953年开始“打造”，1979年“沉船”，历时37年，“船”上乘客全是青年。“造船”各个时期有着不同目的和定性：1953年，；1955年，是广阔天地，大有作为；1968年，是很有必要接受贫下中农再教育；1979年，返回城市。1979年“沉没”的“中国知青号”巨轮，生还3000多万人，死亡51380人（据《中国知青史》资料统计）。一代人历程，影响了老小两代人，影响了整个中国。
过后，有形巨轮“泰坦尼克号”和无形巨轮“中国知青号”的生还者，都难以忘记那场刻骨铭心的经历。
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