铁马冰河入梦来

说起喀纳斯，大家的第一印象肯定是秋季的景色，碧波荡漾，层林尽染。而冬季的喀纳斯除了白雪皑皑外，阳光中还有一种清澈的美，加上零下30度的气温，带个人少有的寒冷体验。在室外工作五分钟，手脚就已经冰凉了，鼻子呼吸的时候，总觉得有小冰渣在里面，一杯热水，只要撒向空中，就会冻成冰，再落下来。这样的寒冷的环境，对于车辆的整体性能都是考验，冰雪路面上的通过性，更是重点。

喀纳斯不仅有美景，这里还是蒙古人的一个分支——图瓦人的聚集地。图瓦人在全世界的总数大约就是二十几万，多数住在中国、蒙古、俄罗斯交界附近的区域。除了我们熟知的呼麦演奏外，图瓦人还有一种简单而古老的乐器——楚尔，这种类似笛子的吹奏乐器能够发出悠扬而远古的声音，现在已经是非物质文化遗产。另外，图瓦人的狩猎、滑雪、服装，也都很有特色，为喀纳斯当地的旅行，增加了很多看点。

这次是Jeep全线出动，自由侠、指南者、自由光、牧马人和大切，所有车型都是4X4，都装备了冬季胎。前三款车都是以前横置发动机为基础的4驱，结构类似，平时是两驱，在探测到前轮打滑的时候，才接通后轮，变成四驱。另外，4Low模式下，变速箱可以强制1挡行驶，从而把扭矩放到最大。实际驾驶过程中，自由侠和指南者在积雪路面上都能够稳健前行，游刃有余，自由光由于车身更重，雪地上的行驶更稳健一些。虽然这个4驱系统结构简单，却颇有效率。从经济性的角度来说，也不会增加很多重量，从而有利于节油。

从自由光换到牧马人，通过能力一下子提升了不少。不仅有了低速四驱，还可以有后桥差速锁。雪路上的表现更有信心。应该说牧马人是Jeep家族中最经典的设计，每次见到它，心中都不由得升起一股敬意，毕竟是从二战威利斯的演化而来，阳刚的性格里，还带着军人的气质。最新一代牧马人已经在海外发布，应该很快就会来到国内。

一直以来，Jeep都是一个很会玩儿的品牌，无论是Jeep大会、鲁比肯小道还是各种穿越，都能有一大票忠实拥趸。当然，Jeep在城市生活中也在发挥更大的潜力，因为4X4能够带来更安全的驾驶，也让开车人更加从容、淡定。